Здравствуйте уважаемые читатели! Рулевые наконечники считаются расходным материалом и требуют замены каждые сорок тысяч километров (усредненное значение). Однако рулевые наконечники могут проходить больше или меньше данного срока, все зависит от качества запчасти, манеры езды и условий эксплуатации. Эксплуатировать автомобиль с неисправными рулевыми наконечниками не только дорого (ускоряется износ шаровых опор, стоек стабилизатора, нарушается сход-развал, изнашивается протектор), но и опасно. Многие...

Некоторые владельцы автомобилей пренебрегают рекомендациями по настройке параметров развала и схождения колес автомобиля. К чему это может привести? Первое, это повышенный износ резины с какой-либо стороны. Второе, повышенный расход топлива. Третье, дополнительная нагрузка на подвеску автомобиля и рулевую систему автомобиля. Помимо этого руль может стоять криво или его может уводить в сторону. Четвёртое, плохая устойчивость на дороге при движении на автомобиле. Особенно чувствуется на больших скоростях и может привести к заносу автомобиля...