Москва получила все 23 автобуса среднего класса «Ситимакс-9» по контракту 2025 года. Они уже вышли на три пригородных маршрута. И здесь возникает вполне логичный вопрос: почему на растущей сети выбрали машины длиной 9,75 метра, если большой автобус способен увезти больше людей? Ответ упирается в геометрию улиц. Более короткая машина легче проходит сложные повороты и узкие участки. Но за маневренность приходится платить запасом вместимости в часы пик. 13 августа Мосгортранс сообщил о завершении поставки 23 «Ситимакс-9» на площадки «Красногорск» и «Мневники»...