Здравствуйте, дорогие друзья! Пару дней назад мой знакомый попросил помочь ему с вывозом на металлом его старого жигуленка, который стоит без дела уже лет 7. Ваз 2106, если точнее. Сдать машину в металлолом он решил после того, как резко возросли цены на него. Ещё год назад цена за 1 кг лома была в районе 10-12 рублей, а сейчас цены варьируются от 20-24 рублей. Накачали его ржавой машинке колеса и потащили на тросу на пункт приёма. Что либо снимать и разбирать не стали, да и это не имело особенного смысла, машина ездила до того момента пока у неё не заклинил двигатель...
Попробовал тут на днях сделать сравнение, насколько тоньше стало металлическое покрытие у выпускников отечественного автопрома по сравнению с их предшественниками эпохи Советского Союза. Честно говоря, итоги меня несколько удивили.
Негнущиеся монстры Сама идея провести такое сравнение появилась тогда, когда я посмотрел видеонарезку на всем известном сайте видеороликов, в которой совершенно обычный гражданин буквально небольшим нажимом руки прогибал металлический корпус автомобиля, демонстрируя тем самым незавидную толщину металла «железных коней» наших дней...