Доброго времени суток уважаемые читатели канала “Rockot-Motors”. Все мы любим мотоциклы, быструю езду, покатушки по бездорожью, а главное те эмоции, которые мы от всего этого получаем. Но и здесь есть обратная сторона медали… Как говорится: “Любишь кататься, люби и мотоцикл обслужить” - о чем и пойдет речь в данной статье. Обкатка- очень важный процесс в жизни нового мотоцикла, который так все не любят. Наверняка вы не спали всю ночь, ждали утра, чтобы скорее поехать в мотосалон и забрать свой новенький мотоцикл, привезти его домой, и “дать газу” в лесу рядом с домом...

Китайские производители имеют свой оригинальный подход не только к производству автомобилей, но и к их техническому обслуживанию. Если заглянуть в руководство по эксплуатации, то найти понятную информацию о выборе моторного масла и его вязкости не всегда легко. Сегодня в этом наведем порядок. У китайцев можно найти рекомендацию заливать масло 10W40 в современный турбомотор маленького объема (такое есть в сервисной книжке Чери Тигго 7 Про). Конечно двигатель будет на нем работать. И с таким же успехом можно вписать масла и 15W40 и 20W50, на них машина тоже будет работать...