Приветствую Вас дорогие друзья автомобилисты а канале Авто Гараж 23! Интересный вопрос: Нужно ли менять смазку в шрусе в целях профилактики износа, так как сама смазка теряет свои свойства со временем? Каждая смазка имеет свой ресурс и свой срок годности. Во многих узлах механизмов смазка рассчитана на весь срок службы этого узла или механизма. Вот вам несколько примеров: Cтупичный подшипник. Смазка в ступичном подшипнике забита на весь срок службы этого подшипника. Когда смазка выходит из строя то и сам ступичный подшипник выходит из строя...

Нужно ли менять смазку в ШРУСах? Машина 2007 года, прошла уже порядка 250 тысяч км. Мастер СТО сказал, что это как замена масла, необходимая процедура. Разводит на бабки, или так надо? Работа стоит недешево, в Интернете толком информации нет. Давайте разбираться. Вообще, смазка в гранатах меняется тогда, когда они повреждаются. Если с пыльником что-то произошло, тогда меняется смазка. Все остальное – развод на деньги. Что такое ШРУС Этот узел близок к подшипнику. Он заполнен специальной смазкой на весь срок службы, пока не будет повреждения пыльника...