Автомобиль Hyundai Santa Fe, произведен в конце августа 2012 года. Владелец взял авто на пробеге 87000 км В двигатель заливалось масло Hyundai XTeer 5W30, смена масла раз в 7000 км. После удаления катализатора между заменами масла приходилось доливать порядка 4,2 литра. Установка верхнего металлического ката результата не дала и на на пробеге 119000 км владелец решил мотор капиталить. Двигатель демонтирован, разобран. Поршни внешне в хорошем состоянии, юбки с минимальной выработкой А вот нижние...

Бензиновый V6 от корейского концерна - последний 6-ти цилиндровый двигатель с ресурсом под миллион километров в трассовом режиме, в городском цикле, по пробкам, со средней скоростью около 20-25 км/ч, мотор проходит 400-500 т.км. не требуя абсолютно никакого ремонта. Залог успеха - это простота и консервативность конструкции. Еще раз повторюсь: простота - это залог надежности. Блок цилиндров: изготовлен из алюминия с чугунными гильзами. Для увеличения жесткости блока, в нижней части предусмотрели усилитель, который соединяет крышки подшипников...