Не все водители серьезно подходят в выбору масла. Заливают, что скажут и не парятся. Ошибиться можно с выбором вязкости, допусков, а также интервалов замены. Конечно, если ошибки не столь грубые, то мотор не "умрет" через месяц, но срок службы сокращается. Есть водители, которые выжимают авто как лимон, а когда начинаются проблемы, то быстренько продают. Приведу пример, как эксплуатировалась ВАЗ 2115. Это автомобиль друга, который был в семье 13 лет. Сначала на ней ездил отец, потом передал сыну, но как можно догадаться ТО проводилось по старой схеме...

На днях я заехал к другу в его автосервис, он недавно купил себе новый автомобиль и мне было жутко интересно посмотреть на его покупку. Пока он пошел за ключами от своей машины, в боксе я увидел "Сандеро". Его я приметил еще пару недель назад, но с тех пор "Реношка" так и висит на подъемнике в опущенном положении. Мой интерес уже переключился на данный автомобиль, потому как находится он в полуразобранном состоянии. Все-таки любопытно, что этот "Сандеро" тут делает да еще так долго. Разобранным оказался практически весь передок по ходовой части...