История началась с того, что я купил автомобиль ваз 2104. После постановки на учет , машина начала расходовать масло 100 грамм на 100 км.Особо этому я не придавал значение , но в один день на скорости 120 км в час двигатель решил заклинить. Решил сразу заменить двигатель. После обслуживания контрактного мотора, установив его в машину счастью небыло предела, машинка снова в строю.Отьездив 1500 км опять появился расход, но уже больше на 100 км 1.5-2.5 литра. Возможности ремонта авто небыло, катался так...

Приветствую, друзья! Не стал дожидаться первого ТО, поменял масло в двигателе раньше срока рекомендованного производителем (15 000 км или через 1 год). Теперь с уверенностью могу сказать, что не зря! "Качество заводских расходников отвратительное" - к такому выводу я пришёл после того, как открутил масляный фильтр. Теперь обо всём по-порядку. На моей Лада Гранте установлен 90-сильный двигатель ВАЗ-11182. Пробег 13 000 км (трассовый). Понимаю, что с заменой затянул. В идеале менять масло в двигателе нужно с интервалом 7 000 - 8 000 км...