Вы когда нибудь задумывались, почему мощность машин измеряются в лошадиных силах? И сколько же этих лошадиных сил в одной лошади? По идее все просто, 1 лошадь должна равняться 1 лошадиной силе. Но это не совсем так, давайте разбираться и начнем мы с истории. Оказывается появился он довольно давно, аж в XVlll веке, когда шотландский инженер Джеймс Уатт решил, что пора сравнивать мощность своих паровых машин, с чем - то, что всем понятно. А что может быть понятнее лошади, особенно в то время, когда лошади являлись и средством передвижения и инструментом для работы...

Возьмем, к примеру, белорусский МТЗ-80 и российский автомобиль из недалекого прошлого ВАЗ-2114. Мощность двигателя Д-240 на МТЗ-80 - 80 лошадиных сил, а у "четырки" 78-82 л.с. в зависимости от установленного двигателя. Может прицепить к легковушке борону и таскать по полю? А может двигатель от легковушки поставить в МТЗ вместо штатного дизельного? Боюсь, тут не все так просто. С работай в поле даже одна лошадиная сила в виде живой лошади справится лучше, чем легковой автомобиль. В чем же дело? Что такое "лошадиная сила"? Это внесистемная едина измерения мощности...