Ещё в лихие 90е годы, отечественное мотостроение весьма серьёзно покачнулось. Более 15 лет концерны работали при строгих условиях кризиса. К концу нулевых хватка ослабла и многие производители либо расформировали производство, или стараясь остаться на плаву, перешли на другой формат. В 2008 году Минский мотовелозавод пережил перерождение, результатом чего стал переход на отвёрточную сборку. Последним мотоциклом собственного производства стал "Лидер". О нём мы и поговорим в этом выпуске...

Легкие мотоциклы в СССР пользовались большой популярностью и нередко бывали единственным личным транспортом у советских граждан. Неудивительно, что их производство было развернуто сразу на нескольких заводах, один из которых располагался в Минске. В начале 60х гг. основной моделью Минского мотоциклетно-велосипедного завода был Минск-М103. Выпускался этот мотоцикл всего два года – с 1962 по 1964 г. Он стал логичным продолжением модели Минск-М1М. Внешние изменения были незначительными: в новом мотоцикле...