Мотоциклы в Советском Союзе были очень популярны. Многие автомобилисты начинали свой путь на мотоциклах, а кто-то так и оставался фанатом этой техники на всю жизнь. Тем более долговечность и качество советских байков было на высоте. Очень распространенной моделью был мотоцикл Минск, получивший свое название в честь города, где этот вид техники производился. Завод кстати работает до сих пор и я предлагаю вам сравнить технику советских лет и то, что предлагают нам сейчас. В 1980 году на заводе была выпущена пожалуй самая популярная модель мотоцикла ММВЗ-3...

Мотоциклы СССР не могли похвастаться высокой мощностью, литровым двигателем и высокими скоростными показателями. Им это было и не нужно, ведь предназначались они совсем не для гонок на скоростных трассах, а для различных хозяйственных целей. Мощностью могли похвастаться если только тяжёлые мотоциклы с оппозитными двигателями, например: Уралы и Днепры, а также ещё несколько моделей. Но всё равно мощность у всех была разная поэтому предлагаю разложить мотоциклы СССР по мощности. 3. Минск и Восход На последнем месте расположились советские Мотоциклы лёгкого, дорожного класса...