Всем привет. Наверное, многие из читателей должны помнить, что первое поколение Ниссана Кашкай выдалось настоящим коммерческим бестселлером на российском рынке. За этой машины были многомесячные очереди, при этом потенциальных покупателей в данном кроссовере привлекали демократичная и приятная цена, богатые комплектации, а также неплохая проходимость, симпатичный дизайн кузова и салона, сбалансированные ездовые свойства. К слову, эта машина до сих пор, интересна многим на вторичке. Но, когда речь заходит о второй генерации Кашкая, то здесь стоит констатировать неудовлетворительную ликвидность...

Привет всем, многоуважаемые читатели. Такая модель, как Ниссан Кашкай, в России является довольно популярной моделью. А я скажу даже больше – Кашкай является пионером целого сегмента авто. А именно, городских кроссоверов – да-да, будущие Дастер, Крета и иже с ними являются производными именно Кашкая. Кроме того, продажи «японца» били все рекорды во второй половине двухтысячных годов. Но ведь, многие хотели от него не только приятного дизайна и доступного ценника. Также, хотелось того, чего базовой модели не хватало – практичности...