На обзоре 5 автомобилей Лада Гранта. За весь период существования модели для нее было доступно 5 разных силовых агрегатов: 3 восьми клапанных мотора и 2 16-клапанника. Рассмотрим каждый из них в отдельности, сравним между собой и сделаем выводы. Модель двигателя 11183 Первый силовой агрегат, с которым Лада Гранта в свое время дебютировала на рынке продаж – это двигатель с индексом 11183 мощностью 82 л. с. и 120 Н*м крутящего момента. В техническом плане это максимально простой и незамысловатый 4-цилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания...

Лада Гранта была и остается самым доступным новым автомобилем в России. Только раньше ее можно было купить за полмиллиона, а сейчас... а вот интересно, сколько сейчас Гранта стоит? Решил зайти на доски объявлений посмотреть. Ничего хорошего я там, разумеется, не нашел. От прежней цены в полмиллиона не осталось и следа. Вопрос покупки Гранты осложняется еще и обилием комплектаций, ведь в продаже до сих пор полно машин без кондиционера, подушек безопасности и без катализатора. Нормальные укомплектованные машины тоже продаются, но нужно очень внимательно смотреть, чтобы не нарваться на некомплект...