1895 читали · 3 года назад
УАЗ Буханка. Почему 10 литров на сотню пробега для Буханки не фантазия, а реальность
Здравствуйте завсегдатаи, подписчики и читатели, это мой блог об инвестициях в жизнь. Как поняли, сегодня снова о топливной экономичности. Поговорим о теории топливной экономичности. Статья написана как обширный ответ на комментарии к предыдущим статьям об исключительной экономичности и экономности Буханки. Простые постулаты. Расход бензина зависит от сопротивления, которое преодолевает автомобиль во время движения, надеюсь это вполне очевидное утверждение и не требует дополнительного пояснения...
1 месяц назад
Немного экологичный двигатель и китайская механическая коробка. Первое с 1958 года "серьезное изменение" в УАЗ "Буханка"
Кто в нашей необъятной стране не знает про легендарную УАЗ-452, или как её называют в простонародье "Буханка". По праву это один из самых знаковых автомобилей в истории российского автопрома, который известен своей универсальностью и простотой в эксплуатации. Но самая её главная особенность - это высокая проходимость и достигается это высоким клиренсом (240 мм) и наличием подключаемого полного привода. Первая "Буханка" выехала с конвейера Ульяновского автозавода в 1958 году и за целых 66 лет, ни одного серьезного изменения в ней не произошло...