В руководствах по эксплуатации автомобилей, которые лежат у автолюбителей в бардачках, нет точных данных о резерве горючего в топливном баке. Формулировки там очень общие, примерно такие: «контрольная лампа низкого уровня топлива загорается, когда бак почти опустел». Некоторые производители даже добавляют элемент драматизма: «это может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле». (так написано в «книжке» к «Хендай Солярис» и «Киа Рио»). Даже если посмеяться над сочинителями таких формулировок, все равно «ездить на горящей лампочке» – плохо...

Хромированные детали отражают закат, двигатель работает ровно, дорога зовёт вдаль — и вдруг на приборной панели вспыхивает оранжевый символ топливной колонки. В этот момент у многих водителей срабатывает внутренний рефлекс: «Спокойно, там ещё литров десять — до заправки точно хватит». Это убеждение настолько прочно вошло в повседневную практику, что превратилось в своего рода автомобильный фольклор. Но насколько оно соответствует реальности? Ответ может удивить — и даже напугать. «Десять литров»...