В начале восьмидесятых годов массовый советский автопром начал «пересаживаться» на передний привод: знаковая для ВАЗа «восьмёрка», престижный, но неудачный «сорок первый» Москвич, крошечная Ока... Не стал исключением и Запорожский завод, конструкторы которого решили радикально изменить старой платформе, создав принципиально новый автомобиль не только с передним расположением двигателя с воздушным охлаждением, но и с передними ведущими колёсами. Машина, получившая название «Таврия», вышла симпатичной,...

Известному отечественному автомобилю ЗАЗ-1102 в определенном смысле не повезло. Машину делали на заводе «Коммунар» долго, почти десять лет, стараясь заложить в конструкцию все самое на тот момент современное и совершенное. В итоге «Таврия» появилась чуть ли не одновременно с ВАЗ-2108 и, естественно, проиграла «восьмерке» в некоторых показателях. Да и отношение к машине в начале 90-х было таким же, как к «Запорожцу» с характерными воздухозаборниками. И о том, что ЗАЗ-1102 была самобытной и очень интересной машиной, могли рассказать лишь реальные владельцы...