Здравствуйте, уважаемые читатели!! Недавно мы с моим другом поставили такой эксперимент. Он пользуется автомобилем Хендай Соната с двигателем 2.0 литра уже более 10 лет. Все это время, он заливал полусинтетическое масло 10w40. За годы эксплуатации мотор потерял в мощности и стал расходовать примерно 2л литра масла на 8 000 километров. Мы заглянули в цилиндры при помощи камеры и увидели. что нагара в ДВС достаточно много. Мой друг противник разного рода раскоксовок и тогда, я предложил ему естественную раскоксовку...

Самым лучшим двигателем Хендай Соната, который почти не ломается в процессе эксплуатации является 2.0-х литровый мотор серии G4JP, который выпускали на корейском заводе с 1998 по 2011 годы. Конструктивно является копией агрегата от Митсубиси 4G63 2.0. Поставлялся данный двс также на конвейер завода ТагАЗ. Штатный двигатель Хендай Соната серии G4JP объемом 2.0 литра - это четырёхтактный, двухвальный силовой агрегат, работающий по схеме DOHC. Система питания — инжектор. Двигатель оснащается чугунным блоком цилиндров и ГБЦ, выполненным на 80% из алюминия...