Заезжает ко мне знакомый на БМВ Е90 с трехлитровым мотором N52, говорит — масло уходит литр на тысячу, готовлюсь к капиталке, сколько будет стоить. Я ему предлагаю сначала проверить одну штуку за три тысячи рублей. Он смотрит недоверчиво, но соглашается. Меняем клапан вентиляции картерных газов — расход масла падает до 300 грамм на 10 тысяч. Капиталка отменяется. Клапан вентиляции картерных газов, он же КВКГ — это мембрана с пружиной, которая регулирует давление в картере двигателя. При работе мотора часть газов прорывается через поршневые кольца в картер...