- Этот Opel Zafira с заводской газовой установкой я покупал самостоятельно в Германии. Первоначально хотелось взять автомобиль на метане, но, к сожалению, метановые Zafira идут с двигателем 1.6, а это делало растаможку на 2 тысячи евро дороже, чем в случае с версией LPG под сжиженный газ, где мотор 1.4. Это первое, что оттолкнуло от метана. А второе - автономия. Если у метановых машин запас хода от заправки до заправки в районе 350 километров, то здесь, например, около тысячи. В газовый баллон вмещается до 65 литров, емкость бензобака - 52 литра...

Между метановой Zafira 2017 года, на которой Евгений ездит сейчас, и Zafira CNG 2012 года, на которой гость нашей редакции ездил раньше, вклинился новый Nissan Qashqai. Почему кроссовер быстро разочаровал Евгения и он вернулся к Opel - в рассказе хозяина машины: - На своей первой метановой Zafira отъездил 2 года. Жил я в то время в Могилеве, а бизнес и все заказчики находились в Минске. Каждую пятницу мотался туда и обратно - в Минск с готовыми заказами, назад с сырьем. Однажды терпение мое лопнуло, решил, что надо перебираться в Минск...