Двигателем новой Шкода Октавия (Skoda Octavia) с низким ресурсом до капитального ремонта и критическими болячками является бензиновый турбированный силовой агрегат объемом 1.2 литра на 16 клапанов мощностью 105 лошадей заводской серии CJZA с прямым впрыском топлива TSI. Распространенные недостатки двигателя VW/SKODA - CJZA 1.2 TSI 105 л.с 1. Требователен к высококачественному маслу и высокооктановому бензину АИ 98. Обидно, что бензин в России самого низкого качества, и что все тяготы с техникой ложатся не на производителей и торгашей, а на автовладельцев...

Кто не знает, я владею товарной Шкода Октавия номер 1 Калужского автозавода. И мне небезразлична судьба популярной модели. Здесь кроется и меркантильный интерес, но о нем позже. Новую Октавию сегодня презентовали с обещаниями принимать заказы и начать продажи к осени...