Дело было жарким июлем 2017 года, примерно через месяц после покупки туарега. Первое, что хочется сделать на новой, классной машине своей мечты - это как следует прокатиться. Что собственно и было задумано. С семьей мы наметили себе маршрут Спб - Псков - Изборск - Пушкинские горы - Тверская область. Всю эту поездку растянули на 4 дня примерно (уже точно и не помню). Гуляли по прекрасному Пскову, съездили посмотрели крепость в Изборске, потом Пуш горы, могила Пушкина, музей заповедник Михайловское...
Что стало с китайскими стойками за 185 тыс. км пробега. Когда в автосервисе менял опорную чашку стойки, пришлось поменять и сами газомасленные стойки. В одной не было газа и шток не выдвигался. И было видно, что на ней есть следы вытекшего масла. Со второй было все нормально, газ был, сухая, шток выталкивался. Но меняют их парами. Продавец в магазине удивился, что предыдущие китайские стойки "Bort" прошли 185 км. Для китайских изделий это очень хороший пробег. Я считаю, что это благодаря автобаферам, проставкам, которые установлены на пружинах. Они компенсируют часть ударных нагрузок и стойки не пробивает до отбойников, поэтому они и прослужили почти 9 лет. С ними и авто едет по неровностям гораздо комфортнее. Хотя, многие считают, что это бесполезная деталь в подвеске авто. Но мой опыт показывает обратное.