46 тыс читали · 1 день назад
Почему итальянскую "Волгу" с мотором на 160 сил так и не пустили в серию
Табличку "Volga" на центральной консоли этой машины пришлось прикручивать отдельно. Иначе внутри у неё не осталось ничего своего: щиток приборов с тахометром, руль в две спицы, шесть переключателей в ряд, дерево на передней панели. Всё это стояло на итальянском седане Fiat 130 и оттуда же перекочевало в горьковский кузов. Снаружи от "двадцатьчетвёрки" уцелел разве что общий силуэт. Фар стало четыре, все прямоугольные. Решётку поставили чёрную, от свежего на тот момент американского внедорожника Jeep...