Основным источником шума в авто являются вибрации. Вибрации возникают, в первую очередь, от дороги, так как происходит прямое соприкосновение колес с дорожным покрытием. Далее срабатывает конструкционная особенность автомобиля. Резонанс, передаваемый от ходовой части на кузов, влияет на все элементы автомобиля: пол, багажник, двери и крышу. Так как пол напрямую взаимодействует с ходовой частью автомобиля, то и вибронагруженность на него самая высокая. То есть делая шумоизоляцию пола в первую очередь...

В предыдущих статьях мы писали о том, как мы перебирали панель Toyota Camry после автосервиса, сегодня речь пойдет о более популярном автомобиле. Значительного эффекта от шумоизоляции дверей, в таком варианте, вы не получите, но и денег потратите минимум. Что нам потребуется? Нам потребуется 8 листов виброизоляции, толщиной 2 мм, бюджетной серии. Я использовал Practik, толщина 2,1 мм, фольга 60 микрон, цена 180 руб./лист. В качестве шумопоглощающего материала использовался материал Practik Flex 10, толщиной 10 мм, на 4 двери ушло всего 2 листа, стоимостью порядка 400 руб...