Чтобы двигатель мотоцикла заводился без проблем и хорошо набирал обороты, должны работать минимум две системы. Одна из них – это система зажигания, вторая – система питания. Попросту говоря, должна быть искра в камере сгорания в нужное время и должно поступать топливо в смеси с воздухом в цилиндр в необходимом количестве. Так вот о топливе. Прежде чем заниматься настройками системы питания, необходимо убедиться в том, что система зажигания настроена и работает как надо. Убедились, что все нормально? Тогда начнем...

Стоит клиенту заикнуться про «Урал» с коляской, как вокруг сразу собирается компания. Кто-то вспоминает деда, кто-то мечтает прокатиться по бездорожью с ветерком, а кто-то на полном серьезе интересуется ценником и сроками ожидания. Проблема в том, что информации о заводе в Ирбите сегодня много, а конкретики мало. Одни говорят, что предприятие давно на грани закрытия, другие уверяют, что завод переживает второе рождение и делает мотоциклы едва ли не для всего мира. Разбираться в этом мне пришлось...

В деревнях на «Урале» ездили все — от почтальонов до председателей колхозов. Теперь этот мотоцикл стоит как новая «Веста», но желающих его почти нет. Двигатель: карбюратор ушёл Мотор остался тем же оппозитным на 745 кубиков — 41 лошадь и 57 Нм крутящего момента. Но вместо карбюратора теперь электронный впрыск. Разница заметная — старые «Уралы» жрали бензин вёдрами, новый тратит около 7,6 литра на сотню. И заводится не ногой, а кнопкой — электрический стартер спасёт колено и нервы. Фото: uralmoto...