Не так давно, а именно весной, шкода представила новую Фабию 4 поколения. Вот этот виновник торжества: Напомню, что для нашего рынка Фабия выпускалась последний раз только во втором поколении. Однако, было и третье, которое в Россию так и не завезли, но и в Европе это поколение находило своих хозяев: продажи доходили до 150`000 единиц/год. Если вдруг не видели 3, то вот она: Очень часто видел их, когда ездил в Польшу! Что же привлекательного в новой Fabia ? Конечно же, встречают по одежке. И это как раз таки про новую фабию...

Я тестировал четвертое поколение хэтчбека Škoda Fabia на дорогах в Йизерских горах и вокруг них. В обзоре я также акцентирую внимание на функциональности новых элементов дизайна в интерьере. Из четырех поколений, произведенных на данный момент, последняя Škoda Fabia обеспечивает гораздо меньше удовольствия от вождения по извилистым дорогам. Не то чтобы она не хотела поворачивать за углы, но она пытается немного наклониться, пытаясь сделать более энергичный пас. это связано с более мягкой настройкой подвески, а также с немного тревожной настройкой электронной системы стабилизации...