Доброго времени суток дорогие подписчики и гости канала Авто Гараж 23! Для меня было удивление, что многие водители не понимают, чем отличается и в чем преимущества восьми клапанного ВАЗовского мотора от шестнадцати клапанного. Первое и самое главное это то, что ВАЗовский восьми клапанный двигатель максимально простой в техническом плане: Один распредвал, два клапана на цилиндр, привод ГРМ с одним роликом. Этот мотор максимально бюджетный в обслуживании и ремонте. Ещё одним большим плюсом является то, что запчасти на этот двигатель не дорогие и движок действительно надёжный...

Приветствую, дорогой читатель! Сегодня я расскажу реальную историю о приобретении поддержанного движка на авто. На автомобиле ВАЗ 21099, 2000 года выпуска, родной двигатель стал “кушать” очень много масла. Было принято решение заменить движок. На известной рекламной площадке подобрали мотор с хорошим соотношением цены и качества, правда качество было только со слов продавца. Стоимость всего 6000 рублей, плюс 500 рублей доставка до дома. Проверить работоспособность двигателя, не поставив его в автомобиль, невозможно...