Сайлентблоки – не особо заметные, но жизненно важные детали в подвеске автомобиля. Эти резинометаллические шарниры обеспечивают плавность хода и точность управления. Но когда они изнашиваются, могут стать причиной серьезных проблем. В этой статье мы разберем признаки того, что пора менять передние и задние сайлентблоки рычагов и других элементов подвески. А также причины их преждевременного износа. Прежде чем перейти к основной части, напомню устройство и принцип работы сайлентблока. Это две металлические втулки, между которыми находится упругий резиновый или полиуретановый вкладыш...

Многие сталкиваются с проблемой выхода из строя сайлентблоков на автомобиле. Вы идете в автомагазин, покупаете новый комплект. Либо меняете сами, либо обращаетесь в автосервис. Взяли сайлентблок, намазали его мылом, впрессовали. Но почему он после этого долго не ходит? Вы обращали внимание на то, что новый сайлентблок из запчастей никогда не служит так долго, как старый, который поставлен на заводе? Сегодня поговорим именно об этом. Многие об этом даже не догадываются. Как правило, практически все сайлентблоки приходят в консервационной смазке...