Механизм рулевого управления — сложная система. В наше время наиболее распространен реечный тип рулевого механизма, который оснащается гидроусилителем, электроусилителем, электрогидравлическим усилителем или пневмоусилителем. Усилители рулевого управления — предназначены для снижения усилия, прикладываемого водителем к рулевому колесу. ГУР состоит из гидравлического насоса, в действие который приводит двигатель автомобиля. В большинстве иномарок в качестве жидкости для ГУР используется тоже масло, что и для АКПП...

Рулевая рейка редко выходит из строя, но когда такое случается, владельцу автомобиля приходится уповать на высшие силы, чтобы ремонт детали обошелся с минимальными затратами, ведь полная замена рулевой рейки выльется в солидную по нынешним временам сумму, для многих неподъемную. Чаще обычного, автолюбители сталкиваются с такой неисправностью, как стук рейки. Разбивается узел в основном из-за дорожного полотна несоответствующего качества. Отчетливый стук детали может насаждать, передвигаясь, именно,...