Нарисовал вам вот такую схему. Того как протекает жидкость . 1) Помпа. 2) Радиатор печки. 3) Расширительный бачок. 4) Основной радиатор охлаждения. 5) Впускной коллектор. 6) Блок двигателя. Красная - это горячая жидкость. Голубая - это холодная жидкость. Стрелочки - это направление потока. Вот видео о тм как циркулирует антифрих. Все очень просто и элементарно. Больше тут рассказывать не о чем. Но есть много проблем в системе охлаждения...

Антифриз – важная техническая жидкость, которая нужна для правильной работы двигателя. Она движется по узлам системы охлаждения и отводит тепло от элементов силового агрегата. Поддерживать ее правильный уровень – крайне важно. В противном случае появляются риски, которые могут привести к непредвиденным затратам. Опытный механик объяснил, сколько антифриза должно быть в расширительном бачке. Недостаток антифриза Недостаток антифриза может привести к разным неприятностям, вплоть до перегрева двигателя...