Помните фильмы о войне: в радиатор знаменитой «полуторки» (ГАЗ-АА) воду заливали при каждой остановке рядом с колодцем — выкипала. Недаром на советских грузовиках всегда висело оцинкованное ведро. К счастью, в современных машинах система охлаждения не требует столь чуткого внимания. Но раз в 2 года антифриз стоит заменить, особенно перед жаркими летними месяцами. Рассказываем, как сделать это правильно. Как часто менять антифриз Разные источники указывают разные сроки замены антифриза, запутывая автомобилистов...

Мало кто говорит при замене антифриза о том Как избавится от воздушной пробки, потому что многие говорят что нужно снять патрубки, что: то ищу там какие, то варианты для того, чтобы избавиться от воздушной пробки. Все знают как, сливаются антифриз системы, то есть мы открываем заливочную горловину на радиаторе, открываем 2 пробки внизу на двигателе и радиаторе, сливаем полностью весь антифриз. Внимание после того, как вы слили весь антифриз, перелейте его в такую тару, чтоб можно было проверить его количества, сколько вы слили это очень важно...