Первый кроссовер Skoda вышел, прямо скажем, спорным. Если дизайн Yeti - дело вкуса, то с надёжностью и техническими особенностями эксплуатации всё очень неоднозначно. Примечательно, что среди владельцев Skoda Yeti найдётся не мало тех, кто действительно любит свой автомобиль, всячески советует его друзьям и даже пытается оправдать технические огрехи производителя, но в то же время большая часть собственников порой нелестно отзываются о пресловутых коробках DSG, проблемах турбомоторов и частых визитах на сервис...

Шкода Йети пользуется в России неплохой популярностью. Чешский кроссовер любят за практичность и высокие технологии. При этом такое авто с пробегом интересно еще и тем, что стоит не слишком много. Впрочем, существует немало стереотипов о том, что Ейти не слишком надежен, но так ли это на деле? Давайте ниже разберемся, тем более что есть вполне конкретный экземпляр модели с внушительным пробегом. Смотрим. Что имеем: Skoda Yeti 2010 года производства. Оснащен бензиновым турбомотором 1.2 литра и роботизированной коробкой DSG с семью ступенями, двумя «сухими» сцеплениями...