Когда Skoda Yeti только появилась в России в 2009 году, она сразу запала в душу многим. Необычная внешность, компактные размеры и умение справляться с нашими дорогами сделали её чем-то вроде доброго друга для семейных водителей. В 2013 году чехи решили её обновить, добавив современности и практичности. Рестайлинг представили на автосалоне во Франкфурте, и он сделал Yeti ещё ближе к российским реалиям. Давай разберем, что изменилось, как кроссовер ведёт себя на наших дорогах и стоит ли присмотреться к нему на вторичном рынке...

Какой он? К 2013 году Skoda Yeti пережил рестайлинг и, получив новую, более строгую внешность, растерял изрядную долю очарования. Зато появились два варианта исполнения — городское, с окрашенными в цвет кузова бамперами, и «внедорожное», с отделкой из чёрного пластика по периметру кузова. Строгий интерьер почти не претерпел изменений — эргономика продуманная, материалы качественные, а на втором ряду просторно. Багажник вмещает минимум 405 литров. Советы по выбору машин на вторичке и всё о надёжности...