Дизайн данного авто нестандартный, но привлекательный и притягивающий внимание. Так, машина получила квадратную форму кузова, много места в салоне для того, чтобы разместить пять человек максимально комфортно. Оснащается данное авто мощными моторами, которые по силе довольно посредственные на первый взгляд, но мощные по количеству оборотов. Моторы для данной модели были взяты взаймы у Тигуана и Гольфа. Так, они экономичны и производительны, за что Йети и полюбился многим автомобилистам в мире, распродавшись с 2009 года тиражом в 750 000 штук, а в РФ в количестве 65 000 штук...

Мне починили Гринча. Целиком и полностью. Для тех, кто первый раз читает. Я владелец Шкоды Йети 2011 года. Турбированный движок 1,2 tsi. Передний привод. Была проблема: при разгоне дергалась, как тварь, и скорость не набирала. Выдавал ошибки eps, Check и ещё что-то. Сперва грешил на турбину. Но её починили, а проблема осталась. В итоге я проторчала на форумах почти сутки и наткнулась на комментарий такого шкодовода...