Уже более полутора лет я владею автомобилем Skoda Superb с мотором 1,4 и DSG уже Проехал 110000км. Настало время сделать большой детальный разбор моего опыта и впечатлений. Я не буду начинать с подбора ярких эпитетов описывая внешность Суперба «типа посмотрите на эти фары, похожие на граненый стакан…,ой, алмаз» это все очень субъективно, кому-то нравится, кому-то не очень. Мне в целом нравится, считаю дизайн машины соответствующим своему времени и при этом он не повторяет очертания других марок...

Шкода Суперб в России прославилась, начиная со своего второго поколения. Несмотря на то, что машина предлагалась в кузовах лифтбек и универсал, интерес соотечественников был прикован именно к лифтбеку. Все дело в технологии Twindoor, которая позволяет создавать иллюзию седана – пятая дверь у модели открывается, при желании, лишь частично. Кроме того, машинка порадовала многим сбалансированными ходовыми характеристиками и просторным багажникам. Но все это относится именно ко второй генерации Суперба...

Skoda Superb всегда выделялся в своем классе благодаря сочетанию просторного салона, практичности и разумной цены. Теперь, с появлением гибридной версии iV, Superb делает еще один шаг вперед, предлагая экономичность и экологичность без ущерба для комфорта и функциональности. Давайте подробнее рассмотрим, что представляет собой Skoda Superb iV и чем он может быть интересен современному водителю. Superb iV сохраняет узнаваемый и элегантный дизайн, который характерен для семейства Skoda. Четкие линии, массивная решетка радиатора, выразительная оптика – все это создает солидный и современный облик...