Двигателем нового Шкода Рапид (Skoda Rapid), который славится опасными хроническими болячками и проблемами по мнению многих автоспециалстов считается турбированный бензиновый мотор линейки ЕА211 объемом 1.4 литра на 16 клапанов с заводским индексом CZCA с непосредственным впрыском TSI мощностью 125 лошадей. Частые хронические болячки двс ЕА211 CZCA 1.4 TSI 125 л.с Головка блока цилиндров. На первых версиях мотора присутствовал заводской дефект, который заключался в неправильной обработке ГБЦ. Это приводило к высокому потреблению масла и, как правило, дилер устранял проблему по гарантии...

Привет всем, многоуважаемые читатели. Шкода Рапид первого поколения, в свое время, входил в число наиболее востребованных автомобилей сегмента В. Модель делит одну платформу с Фольксваген Поло, однако Рапид отличился более практичным типом кузова – лифтбек, который более емкий в плане багажного отделения. Соответственно, его чаще предпочитали и предпочитают рационалисты. Но если мы начнем к модели присматриваться на вторичном рынке, то оказывается, стоит он не слишком-то и малых денег. Вроде бы,...