Новый Rapid оказался не таким уж и новым. Дело в том, что в Европе у Шкоды подобной модели больше нет: на смену хэтчбеку Rapid Spaceback пришла Scala, а базовый Rapid-лифтбек не оправдал ожиданий и отправлен в отставку. Для оставшихся рынков в компании не стали разрабатывать полностью новую модель, а ограничились глубоким рестайлингом существующей пятидверки. Главное — технически Rapid не изменился. Сохранились платформа PQ25, колесная база 2602 мм, силовая структура кузова (включая дверные проемы) и даже набор силовых агрегатов...

Текст: Сергей Удачин; Фото: Skoda Появившийся в России в 2014 году компактный лифтбек Skoda Rapid просто не мог не стать у нас бестселлером. Ведь будучи новой входной моделью чешской марки, он, по сути, оказался ещё и духовным преемником некогда популярной «Октавии» первого поколения. К тому же многим Rapid показался куда симпатичнее и интереснее внешне, чем его консервативный «брат» Polo Sedan. Это, кстати, оценила, целевая аудитория маленькой «Шкоды» - молодёжь. Да и производство модели на заводе Volkswagen в Калуге гарантировало весьма конкурентный прайс-лист...