Очередной SKODA RAPID 1.4 TSI CAXA прибыл в наш технический центр для планового проведения работ по замене роликов и приводного ремня - был слышан посторонний шум на холодную / при движении [ При замене ремня и натяжителя, так же рекомендуем поменять обводной ролик ] По регламент приводной ремень проверяется каждые 30 000 км пробега. В проверку ремня также входит ревизия натяжных устройств и всех роликов Так же при замене советую особое внимание уделить натяжителю - есть пружина, которая со временем теряет свои свойства...

Ещё в январе 22 года стал задуматься о пробеге, перевалившем за 100 000 км, и предстоящим, в связи с этим, большом ТО. На тот момент я ещё ни разу не менял передние тормоза, ничего не менял в подвеске, на 120 000 км по регламенту рекомендуется менять ГРМ. Кстати, говоря о надежности автомобиля, к тому моменту менял только базовые расходники, такие как масло, свечи, фильтры, на 60 000 км менял топливный фильтр и ремень навесных агрегатов, примерно на 80 000 км менял прокладку помпы (известная проблема на этих автомобилях), в общем-то на этом и всё...