Привет, друзья! С вами Евгений Соловьев. Сегодня расскажу о машине, которая все чаще мелькает в чатах и автосообществах — китайской Skoda Octavia Pro. Напомню, что это не просто знакомая нам Октавия А8, а ее удлиненная версия, которую выпускают для китайского рынка. Под капотом безальтернативно — 1.4 TSI (150 л.с.) и «сухой» 7-ступенчатый DSG (DQ200), как на Octavia A7 FL. То есть все знакомо. Но есть важные отличия, о которых сегодня поговорим. Что такое Octavia Pro? По сути, это та же A8, но с прибавкой 6 см в длину — вся разница ушла в заднюю дверь...

Skoda Octavia в России до недавнего времени была одним из самых популярных автомобилей C-класса. На дорогах России попадаются Октавии разных поколений, самым успешным стало третье поколение, которое продавалось у нас с 2012 по 2020 год. В 2020 году на наш рынок вывели четвёртое поколение, которое повторило успех третьего, вот только в 2022 году продажи прекратились и теперь Октавию в России можно купить лишь из неофициальных поставок. Благодаря серому импорту в Россию привезли лифтбеки четвертого поколения...