Был куплен автомобиль Skoda Oktavia Mk1 2002 года с пробегом примерно 150000 км, для повседневной езды по городу и области, надёжный, не очень дорогой в обслуживании, с не большим расходом топлива в смешанном цикле город/трасса. На протяжении трёх лет эксплуатации велась борьба со светом фар, в темное время суток в сухую погоду с чистыми фарами более или менее можно было что-то увидеть, но вот в дождь, слякоть и снегопад просто ужас, приходилась ехать как говорится на ощюпь. Очень-очень плохо фары освещали дорогу! Конечно проблема была в старых помутневших стёклах фар...

Еще одна работа по замене маслосъемных колпачков, он же маслоотражательный, он же сальник клапана - на этот раз на автомобиле SKODA OCTAVIA TOUR 1.8 2010 года выпуска и честным пробегом 155 000 км Владельцем [!] автомобиля было решено произвести замену МСК - маслосъемных колпачков / дубеют - естественное старение [ Конечно, данную процедуру можно произвести самому, но опять же, без специального инструмента, навыков и, как минимум, чистоты можно нарваться на серьезные последствия ] Снятие / установка...