Чёткий алгоритм + подробная видео-инструкция Теплообменник — слабое место двигателей всех современных автомобилей. Skoda Octavia не исключение. В этом надёжном европейском автомобиле попадание моторного масла в антифриз — далеко не редкость. Это происходит из-за деформации прокладок теплообменника, которые лучше заменить. Иначе что? Капремонт двигателя? До этого дело не дойдёт. Но если неисправность не устранить, в системе охлаждения будет эмульсия из моторного масла и антифриза. А затем придётся менять радиаторы — основной и отопителя салона...

Утечка масла из двигателя – это пустые расходы и проблемы с мотором в будущем. Пропускать такое нельзя. И мы расскажем, как обнаружить течь и что делать потом. Подтеки на двигателе говорят о нарушении герметизации агрегата и грозит перегревом агрегата и серьезной поломкой. Не даром пункт 7.13 приложения к ПДД запрещает эксплуатацию автомобиля с нарушенной герметичностью уплотнителей и соединений двигателя. Помимо этого смазка негативно влияет на резиновые и пластиковые детали, может повредить изоляцию и уплотнители...