Был куплен автомобиль Skoda Oktavia Mk1 2002 года с пробегом примерно 150000 км, для повседневной езды по городу и области, надёжный, не очень дорогой в обслуживании, с не большим расходом топлива в смешанном цикле город/трасса. На протяжении трёх лет эксплуатации велась борьба со светом фар, в темное время суток в сухую погоду с чистыми фарами более или менее можно было что-то увидеть, но вот в дождь, слякоть и снегопад просто ужас, приходилась ехать как говорится на ощюпь. Очень-очень плохо фары освещали дорогу! Конечно проблема была в старых помутневших стёклах фар...

Многие автовладельцы наверняка видели новости о том, что очередная новая модель отныне будет штатно или в качестве опции оснащаться светодиодными фарами. Покупателям современных иномарок в автосалоне обязательно предложат комплектацию с альтернативой обычным «галогенкам» — либо LED-оптику, либо биксенон. То, что такие фары светят лучше и выглядят круче, излучая приятный белый свет, знают все. А что в реальности: стоит ли продвинутый свет своих денег и, главное, насколько светодиоды лучше биксенона? Сравниваем две модели Skoda с разной оптикой...