Всем доброго дня! Уже второй раз за полгода сталкиваюсь с тем, что машина Шкода Октавия просто не заводится после включения зажигания. В первый раз проблему ошибки EPC решал муж. А вчера я осталась в другом конце города одна. Так еще, как назло, нужно было быстро передвигаться с одного диспансера в другой для получения медсправки по замене водительского удостоверения. В общем, машину пришлось кинуть, чтобы успеть до закрытия учреждений. Галопом еще бегала до Сбербанка, чтобы оплатить пошлину. Немного отошла от темы...

Привет, друзья! С вами Евгений Соловьев. Сегодня расскажу о машине, которая все чаще мелькает в чатах и автосообществах — китайской Skoda Octavia Pro. Напомню, что это не просто знакомая нам Октавия А8, а ее удлиненная версия, которую выпускают для китайского рынка. Под капотом безальтернативно — 1.4 TSI (150 л.с.) и «сухой» 7-ступенчатый DSG (DQ200), как на Octavia A7 FL. То есть все знакомо. Но есть важные отличия, о которых сегодня поговорим. Что такое Octavia Pro? По сути, это та же A8, но с прибавкой 6 см в длину — вся разница ушла в заднюю дверь...