По просьбе клиента выезжали на осмотр совсем свежей Октавии. Машина 2015 года от одного владельца с заявленным пробегом 20 тыс км. Двигатель 1.8 л, коробка DSG-7 (DQ-200) с двойным сухим сцеплением. Комплектация...

Турбина. 4 поколение Октавии, почти все оснащались моторами с турбиной. Турбина устанавливается чтобы выжать всю мощность с малообъёмных моторов. Из-за это пострадала надежность. При осмотре обратите внимание на турбину. На ней не должно быть подтеков. Особенно при пробегах более 100 000 км. Роботизированная коробка передач. Про DSG написано на каждому углу, что она не надежная. Однако тут все не так однозначно. На первых автомобилях с DSG это было действительно так. Коробки ломались. И не было сервиса, который мог починить её...