Особенности конструкции Skoda Octavia поколения A7 дебютировала в 2012 году. В основу легла модульная платформа MQB. Модель сильно изменилась на фоне предшественника, но сохранила консервативный экстерьер и спокойный интерьер, оставшись максимально практичной и отменной по эргономике. При этом Октавия стала крупнее — длина увеличилась на 90 мм (4659), ширина — на 45 мм (1814), а колёсная база — на 108 мм (2686). Багажник прирос всего на 5 литров (до 590 литров), но на его объём никто и так не жаловался...

1. Сколы краски Octavia A7 «линяет» не так активно, как модель предыдущего поколения, но краска по-прежнему не очень крепко держится за кузов. И проблемные места всё те же — пороги, низ дверей, колёсные арки, капот. Что делать Сколы лучше оперативно подкрашивать, пока они не разрослись в крупные пятна, хотя ржавчина на кузове поколе­ния А7 — редкость. А уберечься от сколов помогут брызговики и защитная плёнка. 2. Привод ГРМ Проблемное место, с которым концерн VAG провёл большую работу над ошибками...