Шкода Октавия в России считается достаточно уважаемым автомобилем. А все потому, что несмотря на позиционирование в классе С, по части своих габаритов кузова и колесной базы чешский лифтбек можно легко относить к сегменту D. То есть, тут действует принцип «много автомобиля за мало денег». И сейчас в кузове А7 на вторичном рынке можно встретить достаточно много продающихся экземпляров модели. Честно говоря, ценовая политика Октавии мне, до сих пор, остается непонятной. Да, в свое время Шкода А7 стоила значительно дешевле тех же корейских больших седанов...

Как и обещал, в этой статье я расскажу про свой авто, это Skoda Octavia A7, 2013 г. В., с двигателем 1.8 TSI, коробка МКПП, Цвет белый, комплектация ambition. Данное авто было куплено в 2015 году с пробегом 30000 км...