Давайте посмотрим, почему Octavia A7 1.4 TSI стала мечтой молодых семей: просторный салон, экономный турбомотор и запредельная надёжность чешского наследия. Но за этой идиллией скрывается одна «черная дыра» — поршневая группа, которая за пару сотен тысяч километров может потребовать такого же внимания, как репетиция перед важным выступлением. Разберём болевые точки, реальные цифры и практические советы. Когда в 2012-м вышла A7, мотор EA211 с цепным приводом казался вечным: замены не требовалось весь срок службы...

Всем добрый вечер! Сегодня я хотел бы рассказать вам как я приобрел данный автомобиль! До этого все свое время с момента получения прав я ездил на Японских автомобилях и даже не думал, что когда то захочу пересесть на немецкую машину, так как Японцы более чем меня устраивали. Не дорогая эксплуатация, маленький расход топлива. Но в один момент я решил что нужно что-то менять! Продал свою машину о ней я расскажу вам чуть позже и поехал выбирать. Мой...