Сегодня хотелось бы поговорить про такой популярный автомобиль, как Шкода Октавия в кузове А5. Я не буду сейчас вдаваться в технические подробности каждого двигателя, коробки. Это уже сделали многие до меня. Я изложу свое общее виденье того, как бы я подбирал себе такой автомобиль. Этот автомобиль представлен на рынке в большом количестве модификаций, несколько вариантов двигателей, коробок передач, есть машины с кузовом универсал, полным приводом и даже спортивные модификации. К сожалению на вторичном рынке много машин от перекупщиков, таксистов или просто "укатанных экземпляров"...

Каждый двигатель имеет индивидуальную маркировку, по которой можно идентифицировать силовой агрегат. Цифровой код присваивается на заводе в процессе производства. Узнаем, какую информацию можно узнать этому по номеру о двигателе. Код двигателя можно обнаружить не только на корпусе, но и в технической документации. У авто отечественного производства, как правило, он находится слева от блока цилиндров. И все же единого стандарта для размещения кода на двигателе нет. Номер может быть выбит на месте стыковки ДВС и трансмиссионного вала, кожухе ремня ГРМ, на коллекторе и в других местах...