Такой чешский лифтбек, как Шкода Октавия, уже давно известен россиянам. Причем наиболее всего прославился именно кузов А5. Я не буду затрагивать его фейслифтинговую вариацию, ибо по цене он будет явно дороже 350 тысяч рублей. А вот, дорестайлинг вполне легко вписывается в указанную ценовую категорию. Автомобиль этот многие считают переростком сегмента С и он ближе по своему позиционированию к D-классу. Тем не менее, цена на «чеха» не кусается, в связи с чем, на вторичном рынке он способен приковывать к себе большое количество внимания...

Как и обещал ранее, продолжу тему автообзоров на те машины, которыми я когда-либо владел или имел возможность ими воспользоваться или обслуживать. Сегодня расскажу о том автомобиле, которым владел дольше, чем всеми остальными, не считая того раритета, что стоит у меня в гараже еще с 2006-го года(о нем как-нибудь потом). Знакомьтесь, Skoda Octavia A5 2008-го года. Так называемый "дорестайлинг", с еще "квадратной мордой". Рестайлинговая версия выпускалась с 2008-го по 2013-й и имела уже некоторые изменения по фарам, переднему бамперу и капоту, крыльям...