Почему старая иномарка — это не всегда беда Знаете, когда я рассказал друзьям, что купил Octavia первого поколения 2006 года выпуска с пробегом в 350 тысяч километров, реакция была предсказуемой. Одни крутили пальцем у виска, другие сочувственно хлопали по плечу, мол, сожалеем о потере денег. Третьи просто спрашивали: «Ты что, с ума сошел? Лучше бы Гранту взял новую!» Но прошло полгода, и я решил честно подсчитать все вложения в эту машину. Результаты меня самого удивили. Сейчас расскажу по пунктам, сколько денег ушло на покупку и восстановление чешки с таким внушительным километражем...

В Россию вернулась легендарная Skoda Octavia, причём в необычном исполнении. Речь идёт о версии Octavia Pro, которую собирают в Китае на совместном предприятии SAIC-Volkswagen. Минимальная цена на лифтбек на классифайдах составляет 2,3 миллиона рублей. Выглядит эта «китайская» версия заметно агрессивнее европейской. Бамперы позаимствованы у заряженной Octavia RS, колёсные диски более эффектные, а сам кузов вытянулся до 4753 мм. Колёсную базу удлинили на 44 мм – теперь она составляет 2730 мм. Skoda Octavia Pro Во Владивостоке нашёлся самый дешёвый вариант поставки...