Кроссовер, в современном автомобильном мире, постепенно становится товаром номер один. Любой неразумный юноша, который сроду даже никогда не выезжал из города, и не знает даже, в какой стороне от города находятся дачи, хочет кроссовер, ибо «джип». Задавая вопрос таким людям, мол накой тебе полно приводная машина с большим клиренсом, я чаще всего слышу что-то типа хочу высоко сидеть, и не буксовать зимой на старте со светофора. На самом деле, сегодня это необходимый и достаточный минимум, для приобретения паркетника...

На бумаге это очень близкие соперники: у них 2‑литровые турбомоторы, роботы с двумя мокрыми сцеплениями, полный привод. Но как по-разному они выглядят и едут! Skoda давно примелькалась на наших дорогах, и даже недавний рестайлинг мало что изменил. При своих габаритах «чехи», как обычно, предлагают максимум внутреннего объема. Вместе с тем есть опасение, что Kodiaq уже начинает устаревать. Выпущенный в 2016 году, он с тех пор не получил ни одного нового силового агрегата, и топовый двигатель с отдачей 180 л...